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近日,商务部等9部门发布《关于实施绿色消费推进行动的通知》,明确提出支持消费者购买新能源汽车,并着重鼓励挖掘房车露营、汽车影院、自驾游等新型消费潜力。这不仅为产业升级按下“加速键”,更清晰指明了汽车从交通工具向绿色、多元生活载体演进的新方向。
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日前,长城皮卡最新销量数据公布,2025年全球累计销售181660辆,连续28年斩获中国皮卡销量冠军。长城炮全球累计销售132488辆,12月全球销售11830辆,累计62个月销量过万,蝉联中国皮卡销量冠军。2025年,长城皮卡再次以国内、出口双第一、市占率近50%、霸榜单车型销量前三的全面领先优势,引领中国皮卡行业进阶跃升。
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2025年,长城皮卡全球销量突破18万辆,连续28年销量第一,国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。这份市场成绩单背后,彰显了长城皮卡的双重坚持:一面以硬核产品定义品类新高度,一面以“全面TO C”的深度共创模式,与超285万用户共同书写故事。
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新年伊始,万象更新。1月5日,安徽凤阳迎来一场绿色物流的里程碑事件——东风商用车与HJWL举行200台新能源车辆战略签约暨首批50台交付仪式。此举不仅标志着凤阳地区首次实现新能源重卡批量导入,更开启了当地资源运输绿色低碳转型的新篇章。
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日前,长城皮卡2025年销量业绩发布,全球累计销量突破285万辆,连续28年斩获中国皮卡销量冠军。尤为亮眼的是,2025年长城皮卡海外累计销售63784辆,同比劲增17%,斩获中国皮卡品牌出口销量第一。长城皮卡以绝对优势引领中国皮卡走向全球。
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锣鼓震天,战槌翻飞。2025 广州车展的展馆现场,被一场来自岭南的“中华战舞”瞬间点燃。潮汕青年英歌队身披战袍、列阵而出,在长城炮展台上,以铿锵鼓点和磅礴气势为2026款长城炮“开道”,震撼演绎了一场跨越千年的英雄礼赞。
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2025年收官,行业预计中国汽车销量将超3400万辆,出口量突破800万辆,新能源渗透与出海步伐持续加快。中国汽车产业正经历从规模扩张到质量跃迁的关键转型期。这一年的中国皮卡市场,在总量承压之下,也正经历一场深刻的“动能转换”,国内皮卡市场结构持续优化的同时,更在全球舞台上展现出强大竞争力。
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2025年12月11日,东风商用车有限公司2026合作伙伴大会在重庆召开,大会的主题是“定赛道 聚合力 携手跃新程”。
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在中国汽车产业向价值链顶端奋力攀登的宏大叙事中,2025年的尊界S800,注定会留下浓墨重彩的一笔。它不仅仅以连续三月蝉联大型豪华车销量冠军的姿态,改写了市场格局;更以其独特的“一车带全链”模式,完成了一次对中国汽车高端供应链的系统性“拉练”与升级,揭示了产业高质量发展的深层密码。
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当新能源浪潮席卷全球,中国汽车产业的高端化征途从未像今天这样充满张力与可能。在这样一个竞争白热化的时代,有一个品牌以令人瞩目的速度完成了从零到百万的跨越,仅用43个月,鸿蒙智行便实现了累计交付100万辆的里程碑,不仅刷新了新势力品牌的最快纪录,更将成交均价牢牢锁定在39万元区间。这一成就背后,究竟隐藏着怎样的战略逻辑与技术底气?鸿蒙智行的成功,又为中国汽车产业的高端化之路带来了哪些启示?
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